Бир алкак жана жол демилгеси Батышта көбүнчө кытайдын глобалдык тартипке чакырыгы катары каралат, бирок BRI АСЕАН үчүн маанилүү.2000-жылдан бери АСЕАН Кытайдын айланасында өнүгүп келе жаткан аймактык экономика.Кытайдын калкы АСЕАН өлкөлөрүнүн жалпысынан эки эсеге жакын, ал эми экономикасы алда канча чоң.Кытайдын көптөгөн АСЕАН өлкөлөрү менен болгон түштүк-батыш чек арасы дагы көптөгөн долбоорлорду ишке ашырууга шарт түздү.
Лаосто Кытай Лаостун борбору Вьентьян менен Кытайдын түштүк-батышындагы Куньмин шаарын байланыштырган чек ара темир жолун каржылайт.Кытай инвестициясынын аркасында Камбоджада автожол, байланыш спутниги жана эл аралык аэропорт долбоорлору ишке ашырылууда.Тимор-Лестеде Кытай автомобиль жолдорун жана портторду курууга инвестиция салды, ал эми кытайлык компаниялар Тимор-Лестенин улуттук электр тармактарын эксплуатациялоо жана тейлөө боюнча тендерди утуп алышты.Индонезиянын коомдук транспорту жана темир жолдору «Бир алкак жана жол» демилгесинен пайда көрүштү.Вьетнамда да жаңы жеңил темир жол линиясы бар.1980-жылдардын аягынан бери Мьянмага кытай инвестициясы чет элдик инвестициялардын тизмесинде биринчи орунда турат.Сингапур “Бир алкак жана жол” демилгесинин өнөктөшү гана эмес, ошондой эле AIIBнин негиздөөчү мүчөсү.
АСЕАН өлкөлөрүнүн көбү “Бир алкак жана жол” демилгесин инфраструктураны куруу жана ички экономикасын көтөрүү мүмкүнчүлүгү катары карашат, айрыкча глобалдык экономикалык өсүштүн төмөндөшү күтүлөт."Бир алкак жана жол" демилгесинин алкагында АСЕандын эң чоң бенефициарлары Кытайдын карыз тузагына түшпөстөн кызматташуу аркылуу жардам берүү сунушун кабыл алган орто экономикалар болуп саналат.Капыстан, кыйратуучу шокту эске албаганда, Кытай байлыкты бөлүштүрүүдө жана глобалдык өсүшкө, өзгөчө АСЕАН өлкөлөрүнө жардам көрсөтүүдө маанилүү ролду ойноону улантат.
BRI кол коюлганда, АСЕАНдын чакан экономикалары берешен кытай кредиттерине таянышкан.Бирок, “Бир алкак жана жол” демилгесине катышкан АСЕАН өлкөлөрү өз карыздарын төлөп, алар иштеп жаткан долбоорлордун потенциалдуу пайдасына баа бере алышса, бул демилге аймактын экономикасы үчүн ок катары кызмат кыла берет.
Посттун убактысы: 09-август-2023
